La Volvo S60 R-Design First Edition T8 fait tourner les têtes et on comprend facilement pourquoi. Son allure racée et sophistiquée attire le regard. Les éléments extérieurs noir laqué et les jantes alliage donnent de sérieuses indications sur le potentiel du véhicule. La suspension raffermie et abaissée termine d’affirmer le caractère sportif de la belle suédoise. Laurent Joly, gérant du Cotillon Bressan, est notre testeur du jour, bien décidé à voir ce que la berline a dans le ventre.

Une motorisation efficace

Justement, Volvo ne fait pas les choses à moitié en proposant sa S60 en version hybride. Cette version R-Design First Edition T8 associe un moteur électrique 87 ch à un bloc essence 4 cylindres 303 ch. Il en résulte une polyvalence et une efficacité hors du commun pour un véhicule clairement sportif. En effet, le mode Pure offre une autonomie 100 % électrique zéro émission suffisante pour effectuer la plupart de vos allers-retours quotidiens, tandis que le mode Power accentue la réactivité du véhicule. Avec le mode Hybrid par défaut, le véhicule choisit automatiquement le moteur essence, le moteur électrique, voire les deux, pour garantir une conduite aussi fluide et efficace que possible. Et le résultat est bluffant, comme le confirme Laurent Joly : « On ne ressent pas le passage de l’électrique au thermique et inversement. Tout en étant confortablement installé au poste de conduite, le véhicule dégage une sensation de nervosité maîtrisée et de puissance ». Dans cette configuration et en tout électrique, la berline propose 50 kilomètres d’autonomie et peut aller jusqu’à 130 km/h, tout cela après moins de 4 heures de charge sur alimentation standard.

Une puissance appréciable

A l’intérieur, l’affichage tête haute par projection laser a été particulièrement apprécié par notre testeur. « J’aime le tableau de bord sobre, intuitif et connecté. Et il y a une très bonne visibilité globale grâce à la large surface vitrée ». Pour le reste, la S60 dispose de nombreux équipements incontournables : phares full LED, anti-franchissement actif, régulateur adaptatif qui gère la distance avec le véhicule de devant en plus de la vitesse ou encore le pilot assist qui permet de rester au centre de la voie, quand celle-ci est matérialisée. A noter aussi, le constant AWD qui consiste en une répartition optimale du couple entre l’essieu avant et l’essieu arrière afin d’obtenir les meilleurs niveaux de motricité, de stabilité et d’adhérence, par exemple sur chaussée glissante. Au final, le design comme les prestations globales du véhicule et les 390 ch cumulés ont séduit Laurent : « J’ai vraiment aimé l’intérieur épuré ainsi que la puissance couplée à une belle tenue de route ». Une chose est sûre, la S60 ne laisse pas indifférent.

INFOS TECHNIQUES
Marque : Volvo
Modèle : S60
Motorisation :
Hybride/essence : T8 390 ch, T8 405 ch
Transmission : automatique
Niveaux de finition :
3 niveaux : R-Design, Inscription, Polestar
Engineered.
Prix : à partir de 59 900 €.
Modèle testé : Volvo S60 R-Design First
Edition T8 390 ch.

Pour Laurent Joly, c’est tous les jours la fête !

Laurent Joly est le gérant du Cotillon Bressan, une institution burgienne créée par sa mère en 1973 qu’il a repris avec sa soeur en 2007. D’abord installé Rue du 4 septembre avec une superficie de 200 m², le magasin a déménagé dans la zone de la Neuve à Viriat en 2009 pour atteindre les 500 m² de surface de vente. Un étage a été créé l’année dernière, permettant de doubler cet espace et de mieux dissocier les articles proposés. En effet, le premier niveau est consacré à la décoration pour les occasions particulières comme les anniversaires, les mariages, les baptêmes ou les communions. L’étage est, lui, consacré aux déguisements, accessoires, perruques et autres artifices pour toutes les fêtes comme Halloween par exemple.

De nombreux avantages

Laurent a apprécié ce test, lui qui possède déjà un véhicule hybride diesel : « Le moteur essence de cette Volvo est incontestablement plus souple. » S’il n’envisage pas d’en changer pour l’instant, il a en tout cas été convaincu par les avantages proposés par ce modèle sportif : « Je retiens le confort, la sécurité ressentie et la puissance appréciable du véhicule ». Laurent a tout bon car ce sont également les arguments mis en avant par le constructeur scandinave.

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Volvo Auto Premium Service – 130 rue Radior à Bourg
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